1960 Volvo P1800
В середине 1950-х США сходили с ума по спорткарам. Компания Volvo также решила попытать счастья на этом рынке, не испугавшись конкуренции с Chevrolet Corvette и Jaguar E-Type. Модели PV444 и P1900 оказались не слишком удачными, а вот P1800 вполне достойна упоминания.
Конструкцию автомобиля проектировал Хелмер Петерсон, а дизайном занимался его сын Пелле. Участвовал он в этом проекте отнюдь не по воле отца, а по стечению обстоятельств. Руководитель Volvo был поклонником итальянского автостайлинга и заказал дизайн у итальянской фирмы Frua, одним из сотрудников которой был Пелле Петерсон. В итоге были предложены 5 вариантов дизайна, и победил именно проект младшего Петерсона. Проект был утвержден еще в 1957 году, но из-за проблем с производством выпуск начался лишь в 1960. Автомобиль оказался вполне успешным. Он уступал конкурентам в мощности и динамике разгона, зато стоил гораздо дешевле. Было продано около 40 тысяч экземпляров, а снят с производства P1800 был лишь из-за введения в США более жестких экологических стандартов. Модель получилась не только стильной и недорогой, но и чрезвычайно надежной и выносливой. Именно P1800 принадлежит мировой рекорд пробега: автомобиль американца Ирвина Гордона с момента своей покупки в 1966 году и до смерти владельца в 2018 преодолел 3,2 миллиона миль (5,1 млн километров).
