Обыденное и удивительное. Остановки времен СССР
Ожидание автобуса — это обыденность для любого человека. В каком бы возрасте ты ни был, обязательно хоть раз побываешь на автобусной остановке.
Зачастую она проста по форме: крыша, лавочка, всё, что нужно для краткосрочного ожидания транспорта, навес от дождя, снега или солнца. Однако мы никогда редко задумываемся об их красоте, ведь в наше время каких-то особенных, «душевных» остановок с каждым годом всё меньше.
Время забирает не только человеческие жизни, но и жизни малых архитектурных форм. В этом визуальном исследовании я хочу затронуть тему остановок на территории бывшего Советского Союза, показать их модернистскую красоту и национальную индивидуальность, которая для нас слилась с обыденностью.
К сожалению, имена авторов всех остановок не известны, однако, про работы Зураба Церетели слышали многие.
Советские остановки стали появляться в брежневский период, когда развивался общественный транспорт. Это были дипломные работы будущих архитекторов и строителей.
В СССР распространенными стройматериалами для этих конструкций были кирпич, бетон и мозаичная плитка, естественно, фасады остановок были сделаны из доступных материалов, но со вкусом и с душой.
Остановки — это целый мир, где будничная задача соединяется с бесконечной фантазией.
Авторы старались уйти от серийности, а ограничения в этой малой форма помогали архитектору проявить себя самым порой неожиданным образом. Поэтому фасады многих остановок уникальны, их расписывали, украшали мозаикой, скульптурой, барельефами, им придавали неожиданные формы, которые сегодня могут рассказать нам о том времени не меньше, чем индустриальные фотографии Берндта и Хиллы Бехер или научные статьи культурологов.
В этом визуальном исследовании я рассматриваю малые архитектурные формы, возникшие в союзных республиках, и сохранившиеся до наших дней.
Россия
Иваново, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Ростовановское, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Омск и Саранск, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Старый Оскол и Балаково, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Долиновское и Кипарисное сёла, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Анапа и Старый Оскол, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Красносельское и Луговое сёла, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Каменка, Россия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Украина
Великий Крупиль и Гукайвое, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: атор неизвестен
Хмельницкая обл. и Мачухи, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: атор неизвестен
Движина гребля и Чернобыль, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: автор неизвестен
Чернобыль и Лелюховка, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Новая любомирка и Плесняны, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Полтава и Дубно, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Шляхтинци и Квасилов, Украина | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Беларусь
Воловцы и Тушково, Беларусь | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Александра Солдатова
Казлы и Слабада, Беларусь | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Александра Солдатова
Слободка и Гали, Беларусь | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Черное и Шклов, Беларусь | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: автор неизвестен
Острошицкий городок, Беларусь | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Казахстан
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Тараз и Астана, Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Чарын и Алтай, Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Село Чирково, Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: автор неизвестен
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: автор неизвестен
Аральск и Шмыкент, Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Казахстан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Кавказские республики
Гаагра и Пицунда, Абхазия | Архитектор: Зураб Церетели | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Пицунда, Абхазия | Архитектор: Зураб Церетели | Годы строительства: после 1982 года | Фото: В. В. Роганов — Арысский и Christopher Herwig
Гаагра и Молочный совхоз, Абхазия | Архитектор: Зураб Церетели | Годы строительства: после 1982 года Фото: Ирэна и автор неизвестен
Молочный совхоз и Сухум, Абхазия | Архитектор: Зураб Церетели | Годы строительства: после 1982 года | Фото: автор неизвестен
Пицунда, Абхазия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Эчмиадзин и Саратак, Армения | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Саратак, Армения | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Эчмиадзин и Ереван, Армения | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Ереван, Армения | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Прибалтика
Нийтсику и Коотси, Эстония | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Мариямполе и Рокишкис, Литва | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Каунас и Каниукаи, Литва | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Мариямполе и Восгеляй, Литва | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Лелиунай и Купишкис, Литва | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Сквербай, Литва | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Средняя Азия
Термез, Узбекистан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Мары, Туркменистан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Турсунзаде, Таджикистан | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Молдавия
Фалешты, Молдавия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Панашешты и Бельцы, Молдавия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Киргизия
Каракол, Киргизия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Киргизия | Архитектор: неизвестен | Годы строительства: после 1982 года | Фото: Christopher Herwig
Каждая остановка — это уникальная архитектурная форма, которая может читаться как памятник прошлому и надеждам советских времен.
Мы видим, что в России было много остановок с космическо-футуристическими формами, а в Казахстане большинство остановок связаны с образом плодородия, с сельским хозяйством, миром и свободой. Вероятно, такое разнообразие возникло благодаря архитектурно-строительному вузу в Казахстане, который считался одним из лучших в СССР.
В Украине значительную роль играют барельеф, роспись и мозаика, посвященные поэтизации природы, смены времен года, плодородия.
В Белоруссии архитекторы стремились передать более простую, геометричную форму, которая интересным образом перекликается с цветочной росписью, которая дополняет композицию
В каждой из республик остановки объединены национальным колоритом, настроением, мечтами о мире и процветании, в них хорошо видно желание автора выстроить связь между модернистской культурой и природным ландшафтом.
Зураб Церетели в свое время покорил абхазское общество футуристичными, необычными и яркими архитектурными формами, посвященными теме морских глубин.
В Армении архитекторы тяготели к минималистичным геометрическим решениям, которая гармонично сочетались с местным ландшафтом.
Все эти остановки связанны общим национальным колоритом, настроением, мечтами о мире и процветании, связи с природой, родиной. Можно провести мысленную параллель между этими малыми формами и монументальными павильонами на ВДНХ. Возвышенные идеи находили воплощение в самом повседневном. Это вдохновляет и вызывает желание сохранять эти автобусные остановки как своеобразные порталы, соединяющие нас с прошлым.
Библиография
«Абхазия в СССР. Абхазия это не Грузия?» ЯндексДзен
«Автобусные остановки в Беларуси, которые были расписаны в 80-х» FISHCI NET
«Автобусные остановки в СССР: следы более развитой цивилизации» BRODUDE
«Армен Сардаров: „Архитектор должен понимать, что создает будущую жизнь для людей“» MIASIN.BY
«Архитектурные решения автобусных остановок в СССР и России» Справочник
«Зачем в советское время остановки украшали мозаикой. Уникальная российская традиция» ЯндексДзен
«Кристофер Хервиг. Советские автобусные остановки. 2015» TEXNE
«Кристофер Хервиг. Советские автобусные остановки. Второй альбом. 2017» TEXNE
«Призраки коммунизма: как сейчас выглядят любимые остановки советских туристов?» ЯндексДзен
