Первое в мире метро появилось в Лондоне в 1863 году. Значительно позже, в начале 1930-х, начали строить метро и в Москве. Советские руководители достаточно быстро поняли, что появление под землей не просто остановок, подобных трамвайным, но настоящих «дворцов», отделанных дорогими материалами, может иметь весомый пропагандистский эффект.
Вместе с тем, подземные «дворцы», появившиеся в эпоху, когда архитекторы с искренним энтузиазмом (хотя выбора у них все равно не было) взялись за освоение исторического «наследства», дарят нам еще одну возможность. Время, проведенное под землей, например, в ожидании поезда, можно потратить с на то, чтобы научиться понимать архитектуру, ведь оформление данных сооружений — великолепный материал, раскрывающий стилевые особенности самых разных эпох, от Древнего мира до Модернизма.
Поэтому, когда канал «Лекторий Достоевский» на YouTube пригласил меня записать видеолекцию о станциях московском метро, я решил выстроить материал так, чтобы познакомить зрителей не только с историей строительства этого выдающегося подземного ансамбля, но и с базовыми положениями архитектурного языка.
