Альметьевск- велосипедная столица
Альметьевск — город с самой протяженной в России сетью велодорожек (115 километров) и богатой велосипедной инфраструктурой: от светофоров до специальных урн.
С чего всё началось
В 2015 году мэр города решил пересадить горожан на велосипед. Сделать так, чтобы они пользовались велобайком каждый день, например, чтобы добраться до работы или школы. Велодорожки на тот момент были только в парках. Их общая протяженность составляла всего четыре километра. Городские власти пытались создать настоящую велосеть своими силами, но ничего не получалось.Тогда мэр и его команда обратились в Copenhagenize Design Co. — датское бюро, которое специализируется на разработке велосипедной инфраструктуры в городах.
В 2015 году специалисты бюро Copenhagenize Design Co. приехали в Альметьевск, чтобы понять, смогут ли создать велосипедную инфраструктуру здесь, и начать планировать стратегию. Мэр и бюро договорились о сотрудничестве. О том, что в течение первого года построят велосеть протяженностью 50 км и каждый год будут увеличивать ее на 10% на протяжении пяти лет. За это время городские власти запланировали пересадить четверть школьников на велосипеды, сделать велотранспорт в Альметьевске безопаснее, а техническое обслуживание велоинфраструктуры — приоритетом, особенно зимой. Строительство дорожек началось в мае 2016 года — что совпало с ежегодным российским днем велосипедного парада.
Как устроена велоинфраструктура?
Протяженность велосипедной сети составляет 115 километров — можно сесть на велосипед и крутить педали восемь часов без перерыва. Ширина дорожек — 2,2 метра: по ним удобно ездить парами и остается место для обгона. Сеть связывает между собой социально значимые объекты — от жилых домов и парков до школ, детских садов и офисов. Здесь точно получится сесть на велосипед в одном месте и беспрепятственно добраться до другого, причем даже младшему школьнику.
Для водителей двухколесного транспорта организованы светофоры, дорожные знаки, велопарковки и поручни, на которые, не слезая с велобайка, можно поставить ногу на время ожидания зеленого сигнала. По пути установлены специальные урны с уклоном — чтобы велосипедистам было удобнее выбрасывать мусор — и станции обслуживания.
Зимой дорожки очищают от снега наравне с автотрассами и тротуарами, а вместо реагентов используют кофейную гущу, чтобы сохранить хорошее покрытие.
В Альметьевске также развит байкшеринг. Жители и гости города могут взять велосипед в аренду, добраться до нужного места и оставить его на специальной парковке. Удобно, если у тебя нет своего двухколесного транспорта.
Как видите, в России тоже есть отличный пример грамотно выстроенной велосипедной инфраструктуры даже в небольшом городе. Примечательно, что жители Альметьевска действительно стали больше времени проводиться в седле велосипеда, а это значит, что усилия властей не прошли даром.
