Станция метро «Новослободская»
Тридцать два витража, украшающие пилоны, обрамлены орнаментальной полосой из позолоченной латуни чеканной работы, такие же латунные пояса украшают арки над проходами на перроны.
Центральный зал станции «Новослободская»
Дата открытия: 30 января 1952 года Архитекторы станции и вестибюля: А. Н. Душкин, А. Ф. Стрелков. Художник, автор эскизов: П. Д. Корин, при участии Э. Я. Вейланда, Д. Я. Бодниека, Х. М. Рысина, Э. Крестса.
Выход из станции «Новослободская» кольцевой линии Московского метро ведет на одноименную улицу, получившую название по находившейся в этой местности в XVI веке новой Дмитровской слободе. Трехэтажный вестибюль, впервые распахнувший свои двери 30 января 1952 года, украшен строгим шестиколонным античным портиком. Зато отделка расположенного на 40-метровой глубине станционного зала поражает оригинальностью и великолепием.
«Новослободская» — последний «метро-проект» архитектора Алексея Николаевича Душкина, в котором он наконец-то воплотил мечту о создании подземной станции с использованием художественного объемного стекла. 32 подсвечиваемых изнутри витража с причудливыми цветами, растениями и звездами, расположены на пилонах центрального зала и обрамляются орнаментом из золоченой латуни чеканной работы. Пилоны отделаны прохоро-баландинским мрамором, цоколь — черным мрамором с белыми прожилками. В верхнюю часть некоторых витражей вмонтированы медальоны с изображением представителей таких профессий как архитектор, географ, художник, музыкант, агроном и энергетик. Витражи были изготовлены в мастерских Латвийского отделения Художественного фонда СССР из стекла, ранее предназначавшегося для католических костелов Риги.
Расположенную напротив эскалаторов стену центрального зала «Новослободской» украшает огромное мозаичное панно «Мир во всем мире» работы художника Павла Дмитриевича Корина (он также является автором витражей станции). Жена архитектора Душкина Тамара вспоминала: «Алексей преклонялся перед талантом Корина, широтой его интересов. Корин же очень высоко ценил Алексея как архитектора. <…> Выполняя эскиз, он согласовал тематику каждого из них с Алексеем. Это было прекрасное содружество… Павел Дмитриевич как-то раз мне заметил: „Тамара, у вас лицо мадонны“. Когда была построена станция, мне говорили, что облик женщины на мозаичном панно, конечно, несколько измененный и утяжеленный, — это я. Для меня это было неожиданностью…».
Начальник строительства знаменитая метростроевка Татьяна Викторовна Фёдорова хорошо запомнила церемонию закладки панно с участием художника и архитектора: «Сначала положили первый кусок грунта под золотую звезду. Корин закладывает первый кусок золотой смальты, я — второй, Душкин — третий… „На счастье“ каждый подкладывает в грунтовку по монете. В завершение всего прямо из чашки поливаем дело рук своих не шампанским, как корабли, а… водкой — опять же по русскому обычаю». В 1960-е годы Корин переработал композицию панно, убрав с него портрет Сталина. Центральная женская фигура с ребенком на руках также претерпела изменения, лишившись портретного сходства с Тамарой Душкиной.
