«Третье место» для городских «карманов» города Санкт-Петербурга
Дельта Невы Центральная часть города Санкт-Петербурга
Историческая справка
В 1989 году американский социолог Рэй Ольденбург выпускает бестселлер «The Great Good Place» («Третье место»), вводя термин, описывающий пространства, способствующие общению: кофейни, бары, библиотеки и т. д. Ярким примером таких заведений стали кофейни, служившие местом встреч и обсуждений с давних времён. Так, например, первая английская кофейня, открытая в 1650 году в Оксфорде, быстро завоевала популярность среди студентов.
Говоря об истории городских «карманов», можно выделить несколько причин их появления:
- Историческое разделение земель — участки оставались несоединёнными из-за юридических сложностей.
- Разница в периодах застройки — между новыми и старыми зданиями образовывались пустоты.
- Экономические факторы — нестабильность рынка снижала интерес застройщиков к небольшим участкам.
- Разрушения и заброшенность — последствия войн, стихийных бедствий и нехватки ресурсов.
Блокадный Ленинград после обстрела
Многие «карманы» в Европе появились на месте разрушенных во время Второй мировой войны зданий, так и не восстановленных из-за нехватки средств и рабочей силы.
Концепция
Сценарий повседневной жизни современного человека, особенно в больших городах, зачастую сводится к монотонному циклу: дом — работа — дом. С таким режимом на досуг и активности, такие как занятия спортом, хобби или встречи с друзьями, остается крайне мало времени.
Решение данной проблемы кроется в изменении сценария в пользу отдыха и активного времяпровождения, а точнее — в добавлении на «карту» дня новой, третьей точки.
Впервые теорию о «третьем месте» сформулировал и популяризовал Рэй Ольденбург — американский социолог. Согласно определению, данному в его книге, «третье место» — это нейтральная территория с невысокими ценами и дружелюбной атмосферой, находящаяся близко к дому или работе. В последнее время количество «третьих мест» в городах мира сильно сократилось («The unfortunate, ongoing disappearance of „third places“», The Week, 2024): пандемия и нестабильная политическая ситуация стали одними из главных причин их закрытия. И хотя новые точки по-прежнему появляются, сконцентрированы они в основном в центральных районах и крупные по площади. При этом города сегодня полны пустующих «карманов» — небольших территорий, зажатых между стен соседних домов с двух или трех сторон. Несмотря на размеры и условия расположения большинства таких мест, они имеют большой потенциал и могут стать отличной площадкой для «третьего места».
В основе концепции фасада лежит идея создания яркого контраста «Третьего места» по отношению к окружающей городской застройке. Массивные каменные глыбы, как будто выросшие посреди улицы, притягивают взгляд, пробуждая любопытство и желание приблизиться, войти внутрь, рассмотреть каждую деталь.
В то же время фасад несёт в себе глубокий художественный замысел: образ пещеры отсылает к эпохе первобытного человека — к моменту зарождения первых сообществ, к стремлению объединяться ради совместных целей. Это время также знаменует собой появление речи как формы общения: именно тогда у Homo sapiens начали формироваться речевые навыки и физиологические механизмы, обеспечивающие вербальную коммуникацию.
Цель: Благоустроить три городских «кармана» в Санкт-Петербурге, создав на их территории «третье место», которое послужит моделью для последующего обустройства подобных пространств в других уголках города.
1. карта с отметками всех 17 карманов 2. маршрут, связывающий карманы
Маршрут, связывающий все 17 «карманов» начинается от главного входа в Московский вокзал (точка А) и заканчивается на Псковской улице (точка В). Визуально маршрут поделен на 2 части: северо-восточную и юго-западную, охватывая несколько островов Санкт-Петербурга и районы Центральный и Адмиралтейский. Примерное время в пути без остановок: 3,5 часа (пеший маршрут)
Карманы и ассоциации
Логотип и знак
Логотип и фирменный знак вдохновлены наскальной живописью — петроглифами, обнаруженными в разных странах и регионах. Неровные, будто выведенные пальцем буквы в сочетании с фактурой каменной породы отсылают к первобытной эпохе — ко времени, когда человек только начал осваивать язык и искать первые формы общения.
1. логотип 2. знак
Типология карманов
Типология «карманов»: 1. закрытый «карман» 2. сквозной «карман» 3. угловой «карман»
В визуальном исследовании был проведен анализ более 30 различных «третьих мест», расположенных в «карманах» самых разных городов и стран, который позволил выделить четыре ключевых аспекта, неизменно присутствующих практически в каждом из них:
Ключевые аспекты «третьего места»: 1. деревья/кустарники 2. фонтан или пруд 3. места для сидения 4. навес или крытый павильон
Карман 1: закрытый
Артиллерийская улица S= 720 м²
- Когда-то — Кузнечный На плане 1821 года Артиллерийская улица значилась как Кузнечный переулок — рядом располагалась кузница, давшая имя улице. Труд ремесленников оставил здесь не только звон металла, но и топонимический след.
- Немощёная и «против плаца» С 1849 года улица носила название Немощёная, отражающее её тогдашнее состояние. На картах того времени она также фигурирует как улица против Артиллерийского плаца, ныне исчезнувшего. Здесь располагалась лейб-гвардия 1-й артиллерийской бригады, в честь которой в 1858 году улица получила свое современное название.
- Дом Лисицына: исчезнувший фрагмент истории Одно из знаковых зданий переулка — дом Лисицына, возведённый в конце 1840-х годов по проекту архитектора А. Х. Пеля. Этот скромный двухэтажный корпус был соединён с домом № 9 на Спасской улице. В 1980-х годах дом был снесен.
Генплан закрытого кармана
План павильонов
1. южный фасад 2. разрез
Карман 2: сквозной
Суворовский проспект, 55 S= 196 м²
- Улица, по которой гуляли слоны В XVIII веке по дороге водили настоящих слонов из зверинца «Слоновый двор» — на прогулку и водопой. Зрелище собирало толпы горожан, а сама улица получила имя Слоновая.
- Новое имя — в честь Суворова В 1900 году, в столетнюю годовщину со дня смерти великого полководца, улицу переименовали в Суворовский проспект — название, под которым она известна сегодня.
- Незастроенный угол истории Зелёный участок, который сейчас остаётся пустым, когда-то входил в состав владения дома № 55. Время шло, но он так и остался незастроенным.
Генплан сквозного кармана
1. план павильона: первый этаж 2. план павильона: второй этаж
1. северо-западный фасад 2. разрез
Интерьер павильона
- В «Третьем месте» внутренние стены каждого павильона украшены стилизованными наскальными узорами, повествующими об истории конкретного «кармана» или района, в котором он расположен.
- Композиция на данном слайде отсылает к одному из любопытных эпизодов из прошлого Суворовского проспекта: в XVIII веке по этой улице водили на водопой слонов, содержавшихся во «Слоновом дворе», находившемся у её начала. Это необычное зрелище неизменно привлекало толпы горожан, стремившихся своими глазами увидеть столь редкое и экзотическое событие.
Карман 3: угловой
Пересечение Дегтярной ул., 32 и 8-й Советской ул., 34 S= 179 м²
- Малиновые омнибусы XIX века В XIX веке по Дегтярному переулку проходил один из трёх маршрутов городского омнибуса. Кареты на этом маршруте легко узнавались по малиновому цвету.
- Здесь прошёл первый в мире электровагон 22 августа 1880 года, на углу Болотной улицы и Дегтярного переулка, состоялся исторический заезд: первый в мире электрический трамвай — бывший конный вагон № 114 — прошёл по рельсам под действием электричества.
- Когда-то — Рождественская До революции улица носила название Рождественская — по церкви Рождества Христова, стоявшей на пересечении 6-й Советской и Красноборского переулка. До наших дней постройка не сохранилась.
- Утраченный флигель На месте современного «кармана» когда-то стоял деревянный одноэтажный флигель, разрешение на его постройку опубликовано в архитектурном журнале в мае 1878 года.
Генплан углового кармана
1. план павильона: первый этаж 2. план павильона: второй этаж
Северо-восточный фасад
1. Юго-восточный фасад 2. разрез
