Автор изображения Mr.choppers, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0
1977 Chevrolet Caprice Classic Sedan — американский полноразмерный седан бизнес-класса, олицетворявший роскошь и комфорт для среднего класса. Эта модель была флагманом линейки Chevrolet, а также она стала заметно компактнее и легче своих предшественников 1971–1976 годов, при этом сохранив просторный салон и комфорт.
Caprice изначально появилась в 1965 году как люксовая версия Impala, а к 1966 году стала самостоятельной серией. Модель 1977 года разрабатывали в рамках масштабной программы General Motors под названием «Project 77», направленной на сокращение габаритов и веса всех полноразмерных моделей. Перед инженерами под руководством Тома Циммера стояла амбициозная задача создать автомобиль меньше и экономичнее, но при этом сохранить все ключевые качества «большого американского седана», а именно — просторный салон, плавность хода и высокий уровень комфорта.
Ответственный инженер Уолт Банацки получил задание — сделать Caprice «самым тихим автомобилем в мире», для чего он проделал огромную работу по контролю шумов и вибраций. Презентация автомобиля состоялась в сентябре 1976 года. Коммерческий успех был оглушительным: только модификация Caprice Classic Sedan разошлась тиражом в 212 840 единиц, что помогло общим продажам полноразмерных Chevrolet вырасти на 38% по сравнению с предыдущим годом.
Характеристики Chevrolet Caprice Classic: двигатель V8 объёмом 5.7 л мощностью 170 л. с., трёхступенчатая автоматическая трансмиссия Turbo-Hydramatic, независимая передняя подвеска и реечное рулевое управление.
Chevrolet Caprice Classic был одним из самых популярных автомобилей в таксопарках Нью-Йорка и полицейских департаментов США. Его можно увидеть в многочисленных фильмах 1970–1980‑х годов.