Автор изображения Xavigivax, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0
Hispano-Suiza K6 Vanvooren Coupé — франко-испанский шедевр класса люкс, «доступная» альтернатива флагманскому J12. Этот редкий экземпляр от ателье Vanvooren олицетворял элегантность ар-деко, создаваясь для европейской элиты как символ изысканного вкуса.
Модель K6 была представило французское отделение Société Française Hispano-Suiza в 1934 году, модель производили до 1937 года. Её собирали на основе модели Tipo 70, разработанной материнской компанией в Барселоне, и предлагали на двух вариантах шасси: длинном с номерами 15-000 и коротком с номерами 16-000.
Кузов для купе создало ателье Carrosserie Vanvooren в парижском пригороде Курбевуа, у них были деловые связи с Hispano-Suiza, чей французский завод находился всего в нескольких сотнях метров. Это сотрудничество было настолько тесным, что в 1932 году бывший руководитель Vanvooren Мариус Даст перешёл на должность директора по производству в Hispano-Suiza.
Общее производство всех модификаций K6 за три года было весьма ограниченным, что делает каждый сохранившийся экземпляр, особенно с кузовом от такого знаменитого ателье, как Vanvooren, чрезвычайно редким.
Характеристики Hispano-Suiza K6: 5.2‑литровый рядный шестицилиндровый двигатель 120 л. с. с двойным зажиганием, полуэллиптическая подвеска с амортизаторами фрикционного типа и вакуумный усилитель тормозов. Инновации включали алюминиевый блок цилиндров и бесшумную зубчатую передачу.
Владельцем одного из экземпляров был парфюмерный агент Франсуа Коти. На Парижском автосалоне 1935 года K6 называли «Золушкой» бренда из-за сочетания роскоши с относительной доступностью.
