- Мировые тренды, оказывающие влияние;
- Идея проекта;
- Оценка рынка;
- Конкурентный анализ;
- Количественное исследование;
- Целевая аудитория;
- Описание механики;
- PESTEL и SWOT
- Платформа бренда
- Айдентика
- Запуск MVP-1
- Результаты рекламных тестов
- Выводы и карта проекта
После анализа причин, по которым современные пользователи обращаются в автомойки, и выявления ключевых проблем — сложности с поиском надёжного сервиса, отсутствие актуальной информации о ценах и услугах, очереди, неудобный формат записи и недостаточная прозрачность — встаёт задача понять, какие компании уже работают с этими вызовами и какие тенденции формируют новый формат обслуживания. Трендвочинг позволяет увидеть сигналы и инициативы на рынке, которые пытаются решить эти проблемы, а также оценить, какие глобальные изменения в поведении пользователей и технологической среде влияют на будущую модель сервиса.
Современный рынок автомоек стремительно переходит к цифровым форматам, и пользователи ожидают удобства, прозрачности и предсказуемости сервиса.
Сегодня рынок автосервиса и сопутствующих услуг активно меняется под влиянием цифровизации и роста ожиданий пользователей. Люди хотят экономить время, получать предсказуемое качество и избегать неопределённости. Всё больше компаний внедряют онлайн-запись, карты загруженности, бесконтактную оплату, системы рейтингов и проверку точек обслуживания. Появляются сервисы, которые объединяют разные виды автопомощи в одном интерфейсе — это показывает, что аудитория готова к централизованным платформам и ценит комплексность.
Отдельным направлением становится тренд на прозрачность: пользователи ожидают честные цены, понятные условия и возможность выбора. На рынке появляются решения, где можно сравнить автомойки, проверить отзывы, посмотреть фотографии и заранее выбрать конкретную услугу. Такой подход снижает риски неудовлетворённости и делает услугу более контролируемой со стороны клиента.
Мегатренды
Таким образом, с учётом текущих глобальных трендов и растущих ожиданий пользователей, создание агрегатора автомоек становится не только актуальной, но и необходимой инициативой. Уже сегодня появляются схожие инициативы на рынке, что подтверждает актуальность и высокий спрос на такие сервисы.
Идея проекта — разработка агрегатора автомоек, создаваемого по заказу стартапа, целью которого является объединение городских автомоек в единую цифровую платформу. Сервис позволяет пользователям быстро находить подходящие мойки, сравнивать цены, оценивать загруженность, выбирать дополнительные услуги и заранее бронировать удобное время посещения. Проект направлен на решение ключевых проблем отрасли: отсутствия прозрачности, непредсказуемых очередей.
Проект реализуется командой из двух человек. В рамках командной работы я отвечаю за разработку и проектирование B2C--частью, фокусируясь на пользовательском опыте клиентов сервиса. Второй участник команды занимается B2C-частью, ориентированной на бизнес-пользователей сами автомойки
Одной из ключевых функций агрегатора становится онлайн-очередь, позволяющая пользователю видеть актуальное время ожидания, занимать место дистанционно и приезжать строго к выбранному слоту, избегая длительного ожидания на месте. В сочетании с системой фильтров, отзывами, возможностью выбора бесконтактной оплатой платформа формирует новый стандарт удобства и прозрачности на рынке автомоек. Решение экономит время клиентов, повышает качество сервиса и помогает бизнесу выстраивать более стабильный и управляемый поток заказов.
Несмотря на значительный объём рынка, индустрия автомоек остаётся разрозненной: большинство точек — это небольшие локальные услуги без единой системы записи и онлайн-видимости. В сочетании с наблюдаемым ростом онлайн-сервисов в смежных сегментах (автосервисы, шиномонтажи, сервисы доставки), это подтверждает, что рынок готов к появлению удобной цифровой платформы, которая объединяет автомойки, обеспечивает прозрачность и позволяет пользователю заранее занимать онлайн-очередь.
При стабильном росте спроса пользователи по-прежнему сталкиваются с очередями, непрозрачностью и отсутствием онлайн-записи.
Рынок
Анализ рынка показал, что услуги автомоек в России формируют крупный и устойчивый сегмент. По рассчитанным данным, объём рынка составляет около 350 млрд рублей, что подтверждает высокую значимость отрасли и её потенциал для масштабирования цифровых сервисов. Несмотря на колебания в экономике, рынок демонстрирует положительную динамику: рост составляет +6,49%, что указывает на стабильный спрос и постепенную цифровизацию сферы.
Особенно сильная концентрация спроса наблюдается в крупных городах: до 76% всей выручки приходится на Москву и Московскую область. Это создаёт благоприятные условия для внедрения агрегатора именно в мегаполисах, где автомобилизация высокая, а время — самый дефицитный ресурс. Горожане чаще сталкиваются с очередями, трудностью выбора и отсутствием актуальной информации о загруженности моек, что усиливает потребность в цифровом решении.
Таким образом, совокупность факторов — крупный рынок, положительная динамика, высокая концентрация спроса и низкий уровень цифровизации — создаёт идеальные условия для запуска агрегатора автомоек. Сервис отвечает как на растущие потребности пользователей, так и на запрос бизнеса на новые каналы привлечения клиентов и управление потоком.
Экосистема конкурентов на рынке автомоек включает три ключевые категории: прямые, косвенные и потенциальные. Каждая группа влияет на формирование пользовательских ожиданий, однако ни один из существующих игроков не предлагает полного набора функций, необходимых для удобного взаимодействия с автомойками: онлайн-записи, актуальной загруженности, онлайн-очереди, прозрачного сравнения услуг и экосистемного подхода.
Конкуренты
Прямые конкуренты
К прямым конкурентам относятся крупные платформы, которые позволяют находить точки автосервиса, прокладывать маршрут и, в отдельных случаях, бронировать услуги. Это такие сервисы, как FitService, Заправки, Яндекс.Карты и 2GIS. Их сильная сторона — широкая база заведений, навигация и узнаваемость бренда.
Однако эти сервисы не специализируются на автомойках: — актуальная загруженность почти нигде не отображается; — запись доступна не для всех точек и часто осуществляется вручную; — нет единого стандарта качества и прозрачных условий; — отсутствует механизм онлайн-очереди.
Таким образом, прямые конкуренты закрывают лишь задачу нахождения точки, но не оптимизируют взаимодействие пользователя с услугой.
Косвенные конкуренты
К косвенным конкурентам относятся цифровые решения, ориентированные на управление бизнесом и внутренними процессами автомоек: Портал, Rainer, RocketWash. Это B2B-платформы, создающие инструменты для владельцев моек — CRM, расписания, учёт, контроль сотрудников.
И хотя такие сервисы частично интегрируются в B2C-сегмент, они не выступают полноценными агрегаторами для пользователей. Главное отличие — эти системы автоматизируют работу бизнеса, но не решают ключевую задачу клиента: удобный выбор и планирование визита. Они могут выступать технологическими партнёрами, но не формируют конкуренцию продукту.
Потенциальные конкуренты
Потенциальными конкурентами являются крупные цифровые экосистемы — прежде всего Сбербанк и Т-Банк. Эти платформы уже внедрили функциональность оплаты заправок, автосервисов и страховок, а также активно расширяют свои экосистемы в направлении авто-услуг.
Их сильные стороны: — огромная пользовательская база; — высокий уровень доверия; — отработанные механики платежей и подписок.
Однако ни одна из экосистем пока не предлагает специализированного сервиса по поиску и онлайн-записи в автомойки. Возможность появления такого продукта существует, но на данный момент ниша остаётся свободной.
Существующие сервисы предоставляют частичный функционал, но не формируют единого пользовательского стандарта.
Несмотря на разнообразие цифровых сервисов, рынок не имеет единого решения, которое объединяет автомойки, предоставляет онлайн-очередь, показывает загруженность, стандартизирует запись и делает выбор прозрачным. Это формирует значительное окно возможностей для агрегатора, который может объединить функции разных типов игроков в одном продукте и создать новый стандарт обслуживания.
Для уточнения поведения и ожиданий пользователей был проведён онлайн-опрос, в котором приняли участие 86 респондентов.
Цель исследования
Определить, как у человека формируется отношение с автомобилем и определить какие факторы влияют на выбор мест для обслуживания автомобиля.
Результаты исследования
Результатам количественного исследования:
Пользователи ищут ориентируются не только по цене, но и удобству записи
Подтверждается частично. Да, неудобство записи действительно раздражает клиентов: 79,4% отмечают очереди и ожидание как главную проблему. Однако 55,6% всё ещё приезжают без записи, что говорит о том, что привычка планировать визит пока не сформирована.
Водители предпочитают автомойки по маршруту (дом–работа)
Подтверждается. 77,8% выбирают автомойку по удобству расположения, а 49,2% — просто ту, что ближе всего. Это подтверждает, что маршрут и близость — основной критерий выбора.
Большинство автовладельцев записываются не по графику, а по степени загрязнения
Подтверждается полностью. 79,4% едут на мойку тогда, когда машина явно грязная, а не по заранее установленному графику. Только 20,6% планируют визит заранее.
Лояльность к одному сервису связана со страхом плохого обслуживания
Подтверждается частично. 48% действительно ходят в одно и то же место. При этом причины смены сервиса — негативный опыт: • 36,5% — ухудшилось качество • 20,6% — плохое отношение • 11,1% — неудобно/далеко То есть страх получить плохую услугу влияет, но не является единственным фактором лояльности.
Внутренний дискомфорт в салоне мотивирует ехать на мойку быстрее, чем внешний вид
Подтверждается частично. 14,3% едут, когда появляется свободное время, и 20,6% — перед важным событием (встреча, пассажиры). То есть внутренний и социальный дискомфорт действительно ускоряет решение, но основной фактор остаётся внешний вид — 79,4% реагируют именно на загрязнение.
Социальные ситуации (пассажиры, встречи) сильнее влияют, чем загрязнение
Не подтверждается. Только 20,6% моют машину перед событием, тогда как 79,4% едут на мойку из-за грязи, а не из-за социального контекста. Основной триггер — фактическое состояние машины.
Исследование позволило подтвердить ключевые предположения о значимости близости, скорости обслуживания, качества и спонтанности решения. Часть гипотез требует уточнения в качественных интервью, но в целом данные подтверждают необходимость цифрового инструмента, который уменьшает неопределённость, помогает быстро принять решение и упорядочивает процесс посещения автомойки.
Анализ количественного исследования и глубинных гипотез показал, что поведение автовладельцев на рынке автомоек можно разделить на несколько отчётливых мотивационных моделей. Несмотря на то, что потребности пользователей пересекаются, ключевые факторы выбора автомойки различаются: для одних решающим становится скорость и отсутствие очередей, для других — удобство расположения, а третья группа ориентируется прежде всего на качество. Эти различия позволили выделить три основных сегмента.
Сегмент А. Пользователи, избегающие очередей
Мотивация: Стремление получить услугу максимально быстро и избежать длительного ожидания. Желание минимизировать временные затраты и исключить непредсказуемость процесса.
Задачи: Найти автомойку без очередей или с коротким временем ожидания. Избегать загруженных точек и непредсказуемых графиков обслуживания.
Желаемый результат: Мгновенное и эффективное обслуживание без задержек, ощущение контроля над временем и уверенность, что услуга будет оказана быстро.
Сегмент B. Пользователи, ориентирующиеся на удобство
Мотивация: Поиск простого, близкого и быстрого решения. Желание не тратить лишнее время на дорогу и выбирать локации, которые находятся по пути.
Задачи: Найти ближайшую автомойку по маршруту, сократить лишние поездки. При необходимости менять место обслуживания, если это экономит время.
Желаемый результат: Минимальные временные затраты и удобный доступ к услуге в привычных локациях — быстро, рядом и без дополнительных усилий.
Сегмент C. Пользователи, ориентирующиеся на качество
Мотивация: Стремление получить действительно качественное обслуживание. Опора на отзывы и репутацию, важность стабильного положительного опыта.
Задачи: Найти автомойку с высоким уровнем качества и доверительными оценками. При необходимости проехать дальше ради лучшего обслуживания.
Желаемый результат: Уверенность в результате, безупречное качество мойки и сохранение внешнего вида автомобиля, что формирует долгосрочную лояльность.
Анализ данных опроса и формирование трёх ключевых сегментов показывают, что рынок автомоек обслуживает разные модели поведения, но у всех групп есть общий запрос — удобство и предсказуемость. Пользователи, избегающие очередей, стремятся экономить время и хотят прозрачности загрузки. Те, кто ориентируется на удобство, ищут решения «по пути» и готовы менять место обслуживания ради более логичной логистики. А ориентированные на качество пользователи проявляют высокую лояльность, но принимают решения медленнее и опираются на отзывы и репутацию.
Выявленные сегменты подтверждают необходимость сервиса, который объединяет быстрый поиск, удобную навигацию, объективную информацию о свободных слотах и прозрачность качества, — именно эти параметры способны закрыть потребности всех трёх групп одновременно.
Механика продукта строится вокруг решения ключевой проблемы рынка — непредсказуемости загрузки автомоек и отсутствия единого удобного инструмента для выбора и записи. Сервис выступает как агрегатор, объединяющий данные от различных автомоек, и предоставляет пользователю актуальную информацию в режиме реального времени.
Основой работы продукта является система онлайн-слотов, позволяющая пользователям видеть ближайшие доступные временные окна и выбирать оптимальный момент посещения. Мойки, подключённые к системе, передают данные о свободных местах, что делает процесс записи прозрачным и минимизирует очереди. Пользователь может выбрать услугу, время и тип мойки, а также получить подтверждение в один шаг.
Вторая ключевая механика — динамический поиск по маршруту. Сервис определяет текущее местоположение или заданный путь (например, дом → работа) и предлагает мойки, расположенные максимально удобно. Это закрывает потребность пользователей, ориентирующихся на экономию времени и привычные маршруты.
Прозрачность цены обеспечивается через унифицированные карточки автомоек: они включают перечень услуг, стоимость, время выполнения, рейтинг и отзывы. Для сегмента, ориентированного на качество, такие карточки дают возможность сравнивать мойки по реальным параметрам, а не только по расстоянию.
Для пользователей, приезжающих без записи, сервис предлагает функцию «свободно прямо сейчас» — подбор точек, куда можно заехать немедленно. Это снижает неопределённость и помогает избежать популярных точек с длинными очередями.
Дополнительно продукт предусматривает быстрые способы оплаты: заранее при записи или на месте, что отвечает трендам на бесконтактные и удобные платежи. В результате пользователь получает единый инструмент, который сокращает время на поиск и повышает предсказуемость обслуживания.
Варфреймы
Ссылка на макеты https://clck.ru/3QvzMD
Чтобы оценить благоприятность внешней среды для развития проекта, был проведён PESTEL-анализ, в результате которого были выявлены ключевые факторы, влияющие на рынок.
PESTEL анализ
Анализ PESTEL
Анализ показывает, что внешний рынок в целом благоприятен для запуска агрегатора автомоек: государство поддерживает IT-сервисы, цифровые привычки пользователей растут, рынок on-demand стабильно расширяется, а число автомобилей увеличивается ежегодно. Основной запрос клиентов — экономия времени и отсутствие ожидания — усиливает ценность онлайн-записи и виртуальной очереди.
Риски связаны с требованиями к персональным данным, возможными сбоями связи и ростом цен у автомоек, однако они управляемы при правильной технической и юридической реализации. В совокупности проект имеет высокий потенциал и понятный рыночный спрос.
SWOT анализ
Стратегии, разработанные на основе SWOT анализа
Разработанные стратегии позволяют опираться на сильные стороны сервиса — удобство онлайн-записи, очереди, простое подключение партнёров — и использовать возможности рынка.
В то же время стратегии помогут компенсировать слабые стороны проекта и снизить влияние внешних угроз: юридических требований, технических ограничений, сетевых сбоев и консервативного поведения части пользователей.
В результате сервис получает чёткое направление роста и понимание того, как использовать свои преимущества, где усиливаться и какие риски контролировать, чтобы занять стабильную позицию на рынке онлайн-услуг для автомобилистов.
Брендинг помогает МОЮКАР выделиться среди однотипных сервисов и сразу передать свою суть: простой, удобный и организованный способ заботы об автомобиле без очередей и хаоса. Сильная бренд-платформа формирует доверие, делает сервис понятным ещё до первого использования и задаёт единый тон всех коммуникаций, позволяя пользователю чувствовать уверенность и контроль в привычной городской рутине.
Суть бренда Просто. Быстро. Без очередей.
Миссия бренда Мы создаём новую культуру посещения автомоек — прозрачную, организованную и ориентированную на ежедневный комфорт пользователя, в которой забота о машине становится предсказуемой частью повседневной жизни и формирует желание возвращаться.
Основные ценности
- Удобство Мы создаём решения, которые экономят время и делают процесс максимально простым.
- Прозрачность Честная информация о загруженности, услугах и времени ожидания — никаких сюрпризов.
- Надежность Сервис работает стабильно: пользователь уверен, что всё пройдёт так, как обещано.
- Организованность Мы превращаем хаотичный процесс в чёткую, понятную систему.
Эмоциональные преимущества
- Ощущение контроля Пользователь понимает, сколько ждать, куда ехать и чего ожидать — никаких сюрпризов.
- Спокойствие и уверенность Приложение убирает бытовой стресс, связанный с неопределённостью и потерей времени.
- Комфорт и облегчение Всё просто, удобно и «само работает» — без звонков, путаницы и лишних усилий.
- Рациональность и порядок Сервис помогает держать автомобиль в чистоте без хаоса и спонтанности.
- Чувство экономии собственных ресурсов Время, силы и внимание не расходуются на бесполезные действия.
- Привычка к предсказуемости Пользователь чувствует, что его жизнь становится организованнее.
Функциональные преимущества
- Прозрачность загрузки автомоек Пользователь видит актуальную занятость, время ожидания и доступные слоты.
- Онлайн-очередь без необходимости стоять на месте Можно занять место заранее и подъехать, когда подходит время.
- Удобный подбор по адресу, маршруту или геолокации Сервис помогает найти мойку, к которой проще всего добраться.
- Быстрая запись без звонков Все действия выполняются в приложении — без уточнений, ожидания ответа или ошибок.
- Оплата после услуги Не нужно вносить предоплату — снижает риск и повышает доверие.
- Единая база проверенных моек Собранная информация, фото, услуги, рейтинги — всё в одном месте.
- Экономия времени Пользователь избегает очередей и лишних поездок, планирует визит заранее.
Бренд-платформа определяет характер, ценности и тон будущего сервиса — и следующим шагом становится айдентика, которая визуально воплощает эти принципы. Айдентика помогает передать пользователю ощущения простоты, скорости и организованности уже на уровне формы, цвета и композиции, делая бренд узнаваемым и цельным во всех точках контакта.
Название проекта «Моюкар» родилось из стремления создать понятный и интуитивно считываемый бренд, не требующий дополнительного объяснения. В его основе лежит разговорная форма от слова «мыть» — «мою», которая отсылает к повседневному действию и привычному пользовательскому сценарию. Вторая часть названия — «кар» — напрямую указывает на автомобиль как объект услуги и делает назначение сервиса очевидным.
Название легко запоминается, просто произносится и воспринимается как повседневный сервис, предназначенный для решения конкретной задачи — ухода за автомобилем. Это соответствует идее агрегатора, который должен быть понятным, удобным и встроенным в ежедневные привычки пользователя.
Логотип
Шрифты используемы на проекте
Цветовые решения
Продуктовые цели: — Разработка лендинга для проекта к концу декабря 2025 года; — Спроектировать прототип платформы агрегатора автомоекдо июня 2026 года.
Маркетинговые цели: — Увеличить количество заявок на лендинге до 5 до конца 2025 года; — Сформировать базовую экосистему каналов продвижения проекта.
MVP
В рамках проверки продуктовых гипотез и первичной оценки интереса со стороны аудитории был разработан промо-лендинг проекта. Его задачей стало наглядно представить ключевую идею сервиса, описать основные сценарии использования и зафиксировать ценность агрегатора для потенциальных пользователей. Лендинг позволил сформулировать предложение в понятной и сжатой форме и проверить, насколько оно откликается реальным ожиданиям аудитории.
Параллельно с запуском лендинга была проведена тестовая рекламная кампания, направленная на привлечение целевого трафика. Пользовательский сценарий был выстроен следующим образом: рекламное сообщение приводило пользователя на лендинг, где он знакомился с возможностями сервиса и оставлял контактные данные через форму сбора почтовых адресов.
Воронка взаимодействия и ключевые метрики
Итоги рекламной компании
Тестовая рекламная кампания показала, что тема очередей и неудобной записи на автомойки действительно откликается у пользователей. Объявления привлекли внимание: CTR 1,2% — это хороший результат для холодной аудитории и говорит о том, что проблема сформулирована понятно и близко реальным сценариям людей.
В целом реклама подтвердила, что идея сервиса понятна, а обещание «мойки без очередей и лишних звонков» воспринимается как актуальное и нужное. Кампания выполнила свою основную задачу — помогла проверить спрос, собрать первые лиды и показать, что у продукта есть потенциал для дальнейшего развития.
Проведённое исследование показало, что культура взаимодействия с сервисами автомоек на протяжении времени значительно менялась под влиянием цифровизации, изменения темпа жизни и пользовательских ожиданий. От спонтанных визитов и живых очередей рынок постепенно пришёл к запросу на прозрачность, предсказуемость и возможность планирования. Анализ исторических этапов, конкурентной среды и пользовательского поведения подтвердил, что существующие решения не в полной мере отвечают современным требованиям аудитории.
Результаты количественного исследования и тестовой рекламной кампании показали, что проблема очередей, отсутствия онлайн-записи и непрозрачного времени ожидания остаётся актуальной для пользователей и вызывает устойчивый интерес. Аудитория демонстрирует готовность к использованию цифрового сервиса, который объединяет поиск автомоек, запись и управление временем в одном интерфейсе.
Исследование позволило сформировать концепцию сервиса «МоюКар», определить его ключевую ценность для пользователей и сформулировать миссию продукта — создание новой, более организованной и комфортной культуры посещения автомоек. Полученные выводы закладывают основу для дальнейшей работы над продуктом: углублённого качественного исследования аудитории, разработки MVP платформы и последующего тестирования решений в реальных пользовательских сценариях.
https://www.ipbr.org/assets/i/projects/history_01_04.png (дата обращения 24.11.2025)
https://www.vita-romae.com/images/ancient-roman-market.jpg (дата обращения 24.11.2025)
https://i.dailymail.co.uk/1s/2021/07/27/11/45941781-9829917-image-a-25_1627383282403.jpg (дата обращения 24.11.2025)
https://i.dailymail.co.uk/1s/2021/07/27/12/45941777-9829917-image-a-44_1627384033361.jpg (дата обращения 24.11.2025)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Cleveland_Arcade%2C_1966.jpg/960px-Cleveland_Arcade%2C_1966.jpg (дата обращения 24.11.2025)
https://img-fotki.yandex.ru/get/9824/97833783.a33/0_10bf01_34ceb414_XXXL.jpg (дата обращения 24.11.2025)
https://avatars.mds.yandex.net/i?id=d81847cf6c5ab6f4e14d19315f71f5c0_l-5288251-images-thumbs&n=13 (дата обращения 25.11.2025)
https://i.pinimg.com/originals/fc/c6/c4/fcc6c4c66aa479ef831ffbb9fc3b76e0.jpg (дата обращения 25.11.2025)
https://cont.ws/uploads/pic/2017/1/1231967.jpg (дата обращения 25.11.2025)
https://a.d-cd.net/9182236s-960.jpg (дата обращения 25.11.2025)
https://a.d-cd.net/4842236s-960.jpg (дата обращения 25.11.2025)
https://a.d-cd.net/5b42236s-960.jpg (дата обращения 25.11.2025)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Photograph_of_the_Division_of_Classification_and_Cataloging%2C_1937.tif/lossy-page1-1200px-Photograph_of_the_Division_of_Classification_and_Cataloging%2C_1937.tif.jpg (дата обращения 16.12.2025)
https://blog.360modern.com/wp-content/uploads/2019/05/amazon-Way-back.png (дата обращения 16.12.2025)
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/1/30/756176539412301.gif (дата обращения 16.12.2025)
Все изображения созданы автором
https://stalker.lib.ru/stalker_lib.gif (дата обращения 02.12.25)
https://leonardo.osnova.io/9f6c28ec-d88e-54f9-830b-ac9a1e08d423/-/scale_crop/1184x/-/format/webp/ (дата обращения 02.12.25)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/0/01/MS_Windows_ME_Bildschirmfoto.png (дата обращения 02.12.25)
https://www.iphones.ru/wp-content/uploads/2023/10/1-1-4.jpg (дата обращения 02.12.25)
https://habrastorage.org/r/w1560/files/b6a/ead/8c1/b6aead8c1a7a45428ec582f7137a5f4a.jpg (дата обращения 02.12.25)
https://habrastorage.org/r/w1560/files/7d7/776/6d1/7d77766d12b24ab99744405ad1318a4c.jpg (дата обращения 02.12.25)
https://cassette.sphdigital.com.sg/image/straitstimes/7a262db5bf3bfef63c86f870b1368707b675e775133dd752ebb320e93d64f975 (дата обращения 02.12.25)
https://i.pinimg.com/originals/47/77/2b/47772bde6d80d478ae6fe41018ae7a87.jpg (дата обращения 02.12.25)
https://habrastorage.org/r/w1560/getpro/habr/upload_files/234/895/af7/234895af7cc02392eaf68281f42c85c9.png (дата обращения 02.12.25)
Изображение создано автором
https://skillbox.ru/upload/setka_images/15100025112021_9ba3a81e181804fd4e845eff8293633670f4518e.jpg (дата обращения 02.12.25)
Изображение создано автором
Изображение создано автором
https://avatars.mds.yandex.net/get-entity_search/10640679/1219857724/S600xU_2x (дата обращения 02.12.25)
https://rosphoto.com/images/u/articles/2005/pojarsky-4.jpg (дата обращения 02.12.25)
https://rosphoto.com/images/u/articles/2005/11-kremlevskaya-naberezhnaya.jpg (дата обращения 02.12.25)
Изображение создано автором
Изображение создано автором
Изображение создано автором
-72.изображения созданы автором




